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    知識問答

    啟閉機,頂閘門事故預防方法

    文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2017-10-16     瀏覽次數:    

      對于無閉門力露頂式啟閉機閘門,要改變啟閉機螺桿吊孔形狀,將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形,利用長形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙,使螺桿在啟閉機與閘門 間有一個自由活動的余地來觸發行程開關達到自動保護(報警或停機)目的。其電控原理與安裝方法是:將行程開關和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上,調整好擋塊 與行程開關觸桿(輪)之間的距離使其接觸但不能使限位開關動作。人工啟閉時將行程開頭的常開觸點接到報警器的回路即可。電動啟閉時將行程開關的常閉觸點接 到控制電動機運轉的總交流接觸器的線圈回路,將行程開關的常開觸點接入報警器線路,閉閘或誤操作時,閘門利用自重下降,當閘板下緣接觸到閘底或在下降途中 遇到障礙物阻止閘門下降時,閘門將靜止不動,但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降,使擋塊與行程開關的距離縮小以致觸動行程開關動作, 此時行程開關的常開觸點閉合接通報警電路發出報警信號,提醒操作人員注意并停機(指人工啟閉);常閉觸點斷開,交流接觸器線圈失電,主觸頭斷開而自動停機 (指電動啟閉),從而避免頂閘事故的發生。

      如果閘門正好處在關閉位置即閘板下緣已接觸閘底,螺桿上的吊頭螺栓處于長橢圓螺孔下部,行程開關仍處在初始狀態,此時開閘,即使方向搞反(含電源相序變 動)也不會引發事故,因閘門不動,螺桿仍能下降觸動行程開關動作,發出報警信號提醒操作人員終止誤操作或改變操作方向,屬電動啟閉的并能自動停機。當發出 報警信號和自動停機的,如操作人員不立即糾正錯誤操作(手動必須立即糾正)或排除障礙使保護系統復位,報警器將邊續不斷地發出警報,屬電動啟閉的如不排除 故障使行程開關復位將無法重復啟閉,從而可有效地防止頂閘事故的發生。


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